Den Elektro-Vehikel Startup, deen d'Liddler Assemblée vu General Motors Co. am Nordoste vun Ohio kaaft huet, geet virun mat enger Motorproduktiounslinn déi bannent sechs Méint a Betrib kéint sinn, trotz Erausfuerderunge vun der Coronavirus Pandemie.

D'Lordstown Motors Corp. huet en Dënschdeg gesot datt et en exklusiven Lizenzvertrag mat der Slowenescher Elaphe Propulsion Technologies Ltd. gemaach huet. Den Elaphe wäert den Elektromotor fir dat éischt haaptsächlech kommerziellt Gefier vun Lordstown entwéckelen, den $ 52.500 Endurance Pickup. De Motor gëtt vun den Autosfabrikanten eegene Mataarbechter aus der Mahoning Valley Gemeinschaft gemaach, déi Lordstown hofft ze hëllefen nei ze beliewen.
Den Elektro-Vehikel Startup, deen d'Liddler Assemblée vu General Motors Co. am Nordoste vun Ohio kaaft huet, geet virun mat enger Motorproduktiounslinn déi bannent sechs Méint a Betrib kéint sinn, trotz Erausfuerderunge vun der Coronavirus Pandemie.

D'Lordstown Motors Corp. huet en Dënschdeg gesot datt et en exklusiven Lizenzvertrag mat der Slowenescher Elaphe Propulsion Technologies Ltd. gemaach huet. Den Elaphe wäert den Elektromotor fir dat éischt haaptsächlech kommerziellt Gefier vun Lordstown entwéckelen, den $ 52.500 Endurance Pickup. De Motor gëtt vun den Autosfabrikanten eegene Mataarbechter aus der Mahoning Valley Gemeinschaft gemaach, déi Lordstown hofft ze hëllefen nei ze beliewen.